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| Saturday, 26-Aug-2006 10:00 |
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Post 08 - Novo Senior da Pampulha Turismo
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Desenho ousado chama a atenção
PAMPULHA TURISMO É A PRIMEIRA EMPRESA DE BH A COMPRAR O NOVO SENIOR
BRUNO FREITAS
De Belo Horizonte/ MG
Assim como o ousado Campione 2006, o design da nova geração do micro-ônibus Marcopolo Senior causou polêmica entre os busólogos, quando lançado. Hoje a novidade parece agradar a todos. Entre o empresariado o micro continua tendo uma ótima aceitação de mercado. Várias empresas do Rio de Janeiro já adquiriram o produto e em Belo Horizonte, a primeira a apostar na novidade foi a Pampulha Turismo.
A AMIBUS visitou a garagem da empresa e pode conhecer de perto o tão falado Senior 2007, figurinha fácil nas cidades históricas, graças a alta demanda de serviço da Pampulha. Fomos muito bem recebidos pelos funcionários Anderson José de Almeida e Márcio Gonçalves, que de forma simpática e inigualável, puderam proporcionar esta seção de fotos aos busólogos. Confira.
A ampla grade dianteira já rendeu o apelido "boca de tubarão" ao Senior 2007
As pequenas lanternas traseiras estão dividas em pequenos círculos
O SENIOR:
Produzido em 2006, a unidade da Pampulha Turismo tem a numeração 115 e está montada sobre o chassi Volkbus 9.150 EOD. A simpática logomarca da empresa chama a atenção na pintura prata, assim como o design do novo “janelão” lateral e grupo ótico. Aliás, as lanternas utilizadas pelo novo Senior também são usadas pelos irmãos maiores Midi e Ideale. Mas essa é outra história...
SAIBA MAIS:
http://www.pampulhaturismo.com.br/
http://www.marcopolo.com.br/novo/mpo/
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| Saturday, 26-Aug-2006 06:00 |
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Post 07 - Novo Senior da Pampulha Turismo
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Maior altura favorece o interior
INTERIOR EXECUTIVO DO MARCOPOLO TEM INOVAÇÕES. CONHEÇA ELAS!
BRUNO FREITAS
De Belo Horizonte/ MG
Segundo a Marcopolo, o Sênior é um modelo leve e projetado para um transporte personalizado. Entre as inovações da nova geração lançada em 2006, estão a elevação da saia lateral, que aumentou o espaço no bagageiro; faróis de canhões ótico reguláveis e lentes lisas; novo painel com porta-objeto e saídas de ar individuais.
A configuração do Pampulha Turismo de número 115 é Executiva, com ar-condicionado, geladeira, TV, vídeo e capacidade para até 27 passageiros. Segundo o motorista Márcio Gonçalves, o aumento no bagageiro também ajudou no espaço interior. “Ao contrário dos Senior antigos que temos na frota, os bancos ficaram mais elevados nesse modelo”, disse.
Painel é dotado de pacote completo de equipamentos
Configuração executiva do pequeno Pampulha tem serviço cinco estrelas
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| Saturday, 26-Aug-2006 02:00 |
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Post 06 - Novo Senior da Pampulha Turismo
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Uma empresa nota 10!
PAMPULHA TURISMO PRESTA SERVIÇOS COM VEÍCULOS MUITO BEM CUIDADOS
BRUNO FREITAS
De Belo Horizonte/ MG
Sediada em Belo Horizonte, a Pampulha Turismo presta serviços de locação de veículos, translado, eventos, receptivo, reserva de hotéis nas cidades históricas, guia bilíngües e recepcionistas. Além dos micro-ônibus Senior de nova e antiga geração, a frota conta ainda com dois ônibus Marcopolo Viaggio G6 1050 (sendo um de chassi Scania e um Volkswagen), diversas vans Mercedes-Benz Sprinter, Volkswagen Fox e os luxuosos automóveis médios Chevrolet Vectra e Toyota Corolla/ Fielder. A qualidade da manutenção e estrutura física impressionam. A AMIBUS dá nota 10 a esta importante empresa!
Anderson e Márcio, motorista do Senior: anfitriões incomparáveis
Uma frota de última geração caracteriza a garagem da Pampulha
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| Sunday, 23-Jul-2006 14:00 |
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Post 05 - Boletim de aquisições/ MG
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CATEGORIA: Ônibus rodoviários
DATA: julho/ 2006
BASSAMAR, Juiz de Fora/ MG
- Marcopolo Viaggio G6 1050 chassi Mercedes-Benz OF-1722. Carro 135. Cumpre itinerário.
GARDÊNIA, Pouso Alegre/ MG
- Marcopolo Paradiso G6 1200 chassis Scania série K. 20 unidades. Serão utilizados em linhas.
MORRO ALTO, Itaúna/ MG
- Marcopolo Viaggio G4 800 chassi Mercedes-Benz OF. Carro 1110, ex-Saritur. Realiza fretamento para a Incomfral.
PARAIBUNA, Juiz de Fora/ MG
- Caio Giro 3400 chassi Scania K-310. Oito unidades. Operação de linhas e fretamento.
SÃO CRISTÓVÃO, Divinópolis/ MG
- Busscar El Buss 320 chassi Mercedes-Benz OF-1722. Carros 1810, 1820 e 1830. Fazem linhas regionais que partem de Divinópolis.
SANTOS, Juiz de Fora/ MG
- Comil Campione 3.45 chassi Scania K-310. Prefixo 1801. Roda na linha Juiz de Fora X Bicas.
SARITUR, Belo Horizonte/ MG
- Busscar El Buss 340 chassi Mercedes-Benz OF-1722. Quantidade desconhecida. Carro flagrado: 19090. Fretamento Fiat Automóveis S/A.
- Busscar Jum Buss 360 chassi Mercedes-Benz O-500 RSD. Unidades avistadas: 19200 e 19330. Operam linhas que partem de Belo Horizonte.
TRANSIMÃO, Contagem/ MG
- Comil Campione 3.45 chassi Scania K-310. Carros 1280 e 1290. Fixos do itinerário Belo Horizonte X Bambuí.
UNIDA, Juiz de Fora/ MG
- Marcopolo Paradiso G6 1200 chassi Mercedes-Benz O-500 RSD. Carros 2505 e 2507. Já foram flagrados nas linhas Itabira X Rio de Janeiro e Ponte Nova X RJ, respectivamente.
UTIL, Juiz de Fora/ MG
- Irizar New Century chassi Mercedes-Benz O-500. Cinco unidades, série 36XX, serviço Plus. Operam linhas.
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| Sunday, 23-Jul-2006 10:00 |
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Post 04 - Boletim de aquisições/ MG
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Descrição:
O Boletim de aquisições da AMIBUS, mensal, é montado seguindo o critério:
EMPRESA, Sede
- Carroceria e chassi, quantidade estimada, linhas em operação.
CATEGORIA: Ônibus urbanos
DATA: julho/ 2006
ANCHIETA, Belo Horizonte/ MG
- Ciferal Citmax chassi Mercedes-Benz OF-1722. Quantidade estimada: 10 unidades. Carros avistados nas linhas 2004, 4111, 9403 e 9414.
BETÂNIA, Belo Horizonte/ MG
- Caio Apache STD chassi Mercedes-Benz OF-1418. Quantidade e linha desconhecida.
BRAULINO, Divinópolis/ MG
- Marcopolo Torino chassi Mercedes-Benz OF-1721, ano 2002. Três unidades. Escalados para a linha Divinópolis X Carmo do Cajuru.
CIDADE DAS RODAS, Barbacena/ MG
- Ciferal Citmax chassi Mercedes-Benz OF-1722. Prefixo 2600. Ostenta o novo desenho de pintura da empresa. Utilizado em linha municipal.
CIDADE BH, Belo Horizonte/ MG
- Ciferal Citmax chassi Mercedes-Benz OF-1722. Prefixos 5340 a 5349. Carros avistados nas linhas 60,61 e 62. Veículos equipados com elevador para cadeira de rodas.
CRUZEIRO, Belo Horizonte/ MG
- Caio Apache STD chassi Mercedes-Benz OF-1722. Quantidade desconhecida. Operação na linha 30.
ITAÚNA, Itaúna/ MG
- Neobus Thunder + chassi Mercedes-Benz LO-915 Eletrônico. Carro 1450. Opera a linha fretada BH X Condomínio Morro do Chapéu.
MILÊNIO, Belo Horizonte/ MG
- Ciferal Citmax chassi Mercedes-Benz OF-1722. Quantidade desconhecida. Flagrados na linha 62.
SÃO CRISTÓVÃO, Belo Horizonte/ MG
- Ciferal Citmax chassi Mercedes-Benz OF-1722. Prefixos 9044 a 9046 em operação na linha 8107. Veículos equipados com elevador para cadeira de rodas. Estimam-se mais que mais carros tenham sido comprados.
TRANSLUZ, Nova Serrana/ MG
- Marcopolo Torino chassi Mercedes-Benz OF-1721, ano 2002. Uma unidade. Faz linha urbana no município.
ZURICK, Belo Horizonte/MG
- Neobus Thunder Boy chassi Iveco. Prefixo 82005. Faz a linha 1103.
UNIDA, Juiz de Fora/MG
- Marcopolo Viale chassi Mercedes-Benz OF-1418. Prefixo 109. Linha Ubá X Tocantins.
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| Saturday, 15-Jul-2006 20:00 |
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Post 03 - O "retorno" da Busscar
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Busscar retorna ao crescimento
VENDAS DA ENCARROÇADORA ESTÃO EM RITMO ACELERADO EM MINAS
BRUNO FREITAS
De Belo Horizonte/MG
Depois de permanecer um período dedicado a exportações, a Busscar Carrocerias de Joinville/SC retorna ao mercado mineiro com excelentes números de venda. Apesar de ter perdido parte de sua participação no segmento de ônibus rodoviários para a Comil, a empresa tem obtido grande sucesso com a nova linha El Buss 320 2006, que foi reestilizada e tem agradado em cheio ao empresariado.
Uma das principais características da linha El Buss é o design sóbrio, porém atual, que mantém a identidade dos produtos Busscar, apresentados inicialmente em 1990. Em Minas Gerais, este modelo tem sido optado por linhas de curta, média distância e fretamento. O chassi mais encarroçado é o Mercedes-Benz OF-1722 M, equipado com propulsor MB OM-924 LA, que oferece potência de 218 cv e torque de 83 mkgf.
QUEM COMPROU:
Entre os maiores clientes da Busscar em 2006 está o grupo Saritur, que opera em diversas regiões do estado. Recentemente, o conglomerado encomendou um lote de 82 unidades. Quase todas estão em operação, sendo que a empresa mais beneficiada foi a Expresso Transamazonas, que recebeu lotes do urbano Urbanuss Pluss e do micro Micruss. Muitos El Buss 340 também foram comprados, e prefencialmente, prestam serviço de fretamento à empresas como a Fiat Automóveis/S.A. Completando a compra, há uma unidade do Jum Buss 360 encarroçada sobre o chassi Mercedes-Benz O-500 RSD (veja fotos).
Já a Viação Cisne, tradicional operadora de Sabará, investiu no El Buss com o chassi de motor eletrônico Volksbus 17.210 EOD. A AMIBUS fez uma rápida visita à garagem de Caeté/MG e pode conhecer o carro 653, que presta serviços de fretamento para a AngloGold Ashanti.
Entre outras companhias, investiram em produtos Busscar a Cia Atual de Transportes (Belo Horizonte MG), Empresa Irmãos Teixeira (Belo Horizonte MG), Itaúna (Itaúna MG), empresas Braulino, Edilson e São Cristóvão (Divinópolis MG), São Francisco (Pará de Minas MG) e Santa Maria (Pará de Minas MG).
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| Saturday, 15-Jul-2006 10:00 |
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Post 02 - O que devo fazer para participar?
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É fácil se inscrever
Com o objetivo de melhor distribuir informações e contatos entre os amigos busólogos/ busófilos, a Associação Mineira de Busologia (AMIBUS) convoca para o cadastramento de dados pessoais, que será atualizado anualmente.
Para isso, pedimos aos visitantes do fotopage, que enviem os dados descritos abaixo, devidamente preenchidos, para o e-mail amibus@pop.com.br.
NOME COMPLETO:
PROFISSÃO:
CIDADE:
TELEFONES DE CONTATO:
E-MAIL:
SITE:
Estes dados serão utilizados de maneira saudável e restrita pela direção da Amibus e serão repassados apenas caso seja necessário.
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| Friday, 23-Jun-2006 20:00 |
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Post 01 - O que é uma associação de busólogos?
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Nosso objetivo é legitimar o hobby
Segundo o dicionário Aurélio Século XXI, uma associação é uma combinação, união de pessoas; ato ou efeito de associar (se); liga, organização; estabelecimento de relações funcionais entre estados e atividades psíquicas, no decurso da experiência individual.
O que seria uma associação busóloga/busófila?
Uma entidade pública, gerida e administrada por membros escolhidos através de eleição anual. Os objetivos básicos seriam de administrar um banco de dados sobre os busólogos/busófilos, as empresas e frotas de ônibus da área estudada.
Quais seriam os benefícios?
- Integrar os busólogos e as empresas num órgão legítimo que represente os pensamentos da classe, agilizando a troca de informações e debate sobre possíveis eventos.
- Eliminar qualquer possibilidade de divergências e fragmentação em grupos isolados.
- Divulgar e enaltecer o hobby, que vem obtendo grande crescimento graças à internet.
Fundamentado nestas bases, nasce a AMIBUS - Associação Mineira de Busologia.
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| Friday, 23-Jun-2006 10:00 |
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Post 00 - Galeria técnica
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COMENTARIO BACANA!VC TERIA FOTOS DA GARAGEM DA SAO DIMAS?SE TIVER ME MANDE OU DE ALGUMA GARAGEM! 
